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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店 作者第一部學術思想史專著。立足現代，通變古今。與古賢為伍，和20世紀大師對話。自成一體，不乏特見。文風典雅好讀，文筆行雲流水，文字一氣呵成。

學術思想是人類理性認知的系統化，是民族精神的理性之光。學術思想發達與否是一個民族文化是否發達的標志。

梁啟超說︰“學術思想之在一國，猶人之在精神也。”王國維說︰“提倡最高之學術，國家最大之名譽也。”陳寅恪說︰學術之興替，“實系吾民族精神上生死一大事者”。張之洞說︰“世運之明晦，人才之盛衰，其表在政，其里在學。”
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中國現代學術這個概念，是指對學術本身的價值有所認定，產生了學術獨立的自覺要求，並在方法學上吸收了世界的新觀念。

中國現代學術在清末民初和後五四時期創造的實績，使我們相信，那是乾嘉之後中國學術的又一個繁盛期和高峰期。

他們中的第一流人物，既起到承前啟後的作用，就個人學養而言又是空前絕後的。他們得之于時代的賜予，學術觀念上有機會吸收西方的新方法，這是宋儒和乾嘉諸老所不具備的。而家學淵源和國學根底，又為後來者無法望其項背。

博客來

• 作者： 劉夢溪
• 出版社：生活‧讀書‧新知三聯書店
• 出版日期：2008/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

陸南海造最長跑道 空中戰力增

（中央社記者鄭崇生華盛頓30日專電）華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）最新分析指出，中國大陸在永暑礁建造約3000公尺的跑道將完工，屆時在南海的空中戰力更完善，可起降海上巡邏機、戰鬥機甚至轟炸機。

CSIS的亞洲海事透明度倡議（AMTI）計畫今天公布最新資訊，在南海主權爭議中，中國大陸並非唯一在南海島礁上修建跑道的國家，但中國作為第5個建造簡易跑道設施的國家、建設能力「後發先至」，且是所有在島礁上建跑道國家中、唯一可以起降轟炸機的國家。

除中國，AMTI分析了台灣、馬來西亞、越南及菲律賓在南海島礁建設對空中能力的強化，台灣在太平島上建跑道是第3長、1195公尺，可起降貨機、偵察機及戰鬥機；馬來西亞在燕子礁的跑道長1368公尺為第2，可承載起降的機型與台灣相同。

對於中國可能在永暑礁部署的空中戰力，蘭德公司國際防務研究資深分析員希斯（Timothy Heath）認為，大陸解放軍會以海上巡邏機為主，一些戰鬥機可能不定時在南海舉行訓練任務，但他不認為中國會長期部署尖端的空中軍力，也不預期中國會畫設南海防空識別區。

他說，南海當前情況已極其惡劣複雜，中國雖嘴上聲稱主權無可妥協退讓、南海上的作為無可爭辯，但北京當局也深知，現在不是中國獨自對抗所有東南亞國協國家的好時機，區域間的經濟利益，才是現階段中國的主要考量。

但他也提醒，如外界所擔憂，中國是有可能建造第2條跑道，這有助於中方執行更多任務，並有更多機會訓練以提高應變能力。

對於台灣在太平島上的建設，CSIS在資料中也顯示，台灣擁有P3海上巡邏機，而太平島上的簡易跑道預計今年底完成，除F-16戰鬥機外，也可能承載得了P3巡邏機起降，而P3的巡邏半徑可達1549英里，可飛行範圍包含中國大陸華南至華中一帶。1040731

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸南海造最長跑道-空中戰力增-015103475.html

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