限時極品1946：形塑現代世界的關鍵年價格
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內容簡介: 博客來 1946年對許多國家的發展，至關重要：
．冷戰開打，美蘇雙方不斷彼此猜疑。
．在聯合國介入下，以色列得以建國，至今以、巴雙方仍衝突不斷。
．印度爆發大規模罷工與示威，獨立運動風起雲湧。
．馬歇爾調停，使得國共內戰結果大不同。博客來網路書局
．麥克阿瑟將軍的決斷改變日本現代史的發展。
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二戰結束，世界步入新局。結束這場戰爭的和平協議，不只形塑了二十世紀後半葉的世界格局，還繼續影響今日的世界，影響世界的未來。一九四六年，冷戰開始，東歐地圖重劃，中國共產黨在國共爭霸戰中占上風，以色列建國構想出爐，印度獨立已幾乎獲批准。那是現代史上的一個關鍵年，數個國家在這年重生，國界和意識形態分界線在這年重劃，全球各地的人在這年開始重建生活。
在這部不同凡響的歷史著作中，維克托．謝別斯琛運用眾多檔案資料和個人證詞，探討1946年的時局如何影響世界上數代人的生活。作者將帶領讀者從柏林到華府，從倫敦到莫斯科，從德里到上海，筆下既有權力掮客，也有平凡男女，全書敘述生動且內容包羅廣泛。讀完本書，你會更理解這個現代世界如何誕生，以及未來我們將往何處前進。
博客來書店
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- 作者： 維克托．謝別斯琛 新功能介紹
- 原文作者：Victor Sebestyen
- 譯者：黃中憲
- 出版社：馬可孛羅 新功能介紹
- 出版日期：2016/06/02
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
高公局：6成民眾不贊成大型重機上國道
（中央社記者汪淑芬台北12日電）約400多輛550cc以上大型重機今天集結交通部，爭取國道路權。高公局表示，根據11月的民調，仍有6成民眾不贊成國道開放大型重機行駛。
今天下午約有400多輛懸掛紅色大牌的550cc以上大型重機，從台北市出發，沿路遊行並集結到交通部，爭取大型重機上國道，並揚言明年7月再不開放，明年8月8日就要自行上國道。
交通部高速公路局表示，根據11月最新民調顯示，受訪民眾不贊成開放大型重機上國道者仍佔多數，約占60.5%，比去年59.3%還高，2013年反對比率也達60.1%，顯示仍有6成民眾不贊成開放大型重型機車行駛國道。
高公局說，民調中，贊成全面開大型重機上國道只有1成、贊成有條件開放為2成5。
高公局說，曾與地方政府開會研商，但在安全及風險考量下，地方政府對開放大型重機上國道，都持保留意見。未來要開放大型重機行駛國道，仍須與社會各界溝通並達成共識，才能試辦。
高公局呼籲大型重機用路人，切勿貿然行駛未開放的國道路段，否則開罰新台幣3000元到6000元。
中華民國大型重型機車經營同業促進會指出，2011年總統已頒布「道路交通管理處罰條例」，依第92條修正條文和附帶決議，交通部應依法公告開放550cc以上大型重型機車試辦行駛國道，交通部怠忽職守。
不少大型重機騎士不相信高公局的民調，認為有做假，延後試辦時間。
中華民國大型重型機車經營同業促進會說，省道、南北向及東西向快速公路已開放大型重機行駛6年多，與其他小汽車或大型車都相安無事，希望高公局盡快在國6、國8及國3新化以南等國道路段，試辦大型重機上國道。1041212
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高公局-6成民眾不贊成大型重機上國道-101408490.html
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